Korsuracing > Kausi 2010 10.01. Lipposen Talvisprint 17.01. EPUA -sprint 24.01. Vaihdehalli Rallisprint 06.02. OUA Rallisprint 07.02. Härmän Kuntokeskus SM-rallisprint 20.02. Neste Revonlahti-ralli 27.02. Melalahti Rallisprint 28.02. Onnela Rallisprint 07.03. Hausjärvi SM-rallisprint 20.03. Suopunki-ralli 25.04. Tammisaaren Asfalttisprint, Future-sarja 13.05. Fenno rallisprint, Parkano 15.05. Raahe SM-Asfalttisprint 16.05. Alitustekniikka Asfalttisprint Kokkola, Future-sarja 23.05. Pakkauspojat SM-rallisprint, Nurmijärvi    ................................................................................................................................   Korsuracing > Kilpailuraportit SM-osakilpailuvoitto! | 23.5.2010 Rallisprintin neljäs SM-osakilpailu kaasuteltiin sunnuntaina 23.5. Nurmijärvellä asfalttipinnalla. Edellisviikonlopun kilpailuissa Raahen Pekka Keski-Korsu löysi Mitsubishiinsä mieleiset säädöt ja se näkyi myös tuloksissa. Märällä radalla ajetun ensimmäisen kierroksen jälkeen hän oli viidentenä. Radan kuivuttua ajat paranivat toisella kierroksella lähes jokaisella kuljettajalla. Pekan suoritus onnistui täydellisesti. Hän kiilasi kärkipaikalle 0,39 sekunnin erolla Ala-Härmän Hannu Mäki-Ikolaan. Raahelainen 26-vuotias kuljettaja otti näin uransa ensimmäisen SM-osakilpailuvoittonsa. – SM-kisan voitto on ollut tavoitteena, mutta enpä kyllä uskonut, että ensimmäinen tulee asfaltilta. En meinannut uskoa, kun toisen kierroksen jälkeen tulivat onnittelemaan. Ajo ei tuntunut mitenkään erikoiselta, mutta ei tullut virheitäkään. Lähtöviivalla auto vähän nyökähti, mutta ei onneksi sammunut, Keski-Korsu kertasi voitokasta kilpailuaan. Hän nousi SM-pistetilanteessa jo hienosti viidenneksi. Senioreissa Risto Keski-Korsu ohjasti Ford Escort RS Cosworth:in oman luokkansa viidenneksi. Rallisprintin SM-sarja päättyy syyskuussa kahteen sorakilpailuun. Korsuracing:illa on nyt edessä reilun kuukauden mittainen klpailutauko. Nurmijärven tulokset Hyviä tuloksia kolmen kisan viikonlopusta | 16.5.2010 Korsuracingin Pekka Keski-Korsu kävi hakemassa asfalttituntumaa Parkanossa torstaina 13.5. järjestetystä Fenno rallisprintistä. Paikalla oli kovatasoinen joukko niin SM- kuin Future-sarjassakin ajavia kuskeja. Pekka ajoi Mitsubishillään toiseksi jääden voittajasta Skoda Octavia WRC:tä ohjastavasta Espoon Erkki Koskelosta 1,86 sekuntia. Risto Keski-Korsu oli Ford Escort Cosworthilla seniori-luokan kolmonen. Raahen jokakeväinen asfalttipinnalla ajettava rallisprint oli tänä vuonna ensimmäistä kertaa SM-osakilpailuna. Olosuhteet olivat lauantaina 15.5. haastavat. Muutamaan otteeseen sade kasteli radan liukkaaksi. Pekka ajoi ensimmäisellä kierroksella kuivalla kelillä erittäin hyvän ajan. Hän oli Suomen kovimpien asfalttisprintti-kuskien joukossa neljäntenä. Toisella kierroksella rata oli sadekuuren jälkeen sen verran kostea, että aikojen parantaminen ei ollut enää mahdollista. Liukkaalla radalla Mitsubishi vielä hieman kopsahti rataa reunustaneisiin heinäpaaleihin. Enimmäkseen lumi- ja sorapinnalla kilpaileva raahelainen oli kuitenkin erittäin tyytyväinen yleisen luokan neljänteen tilaan ja kolmanneksi suurimpaan SM-pistepottiin. – Ei tämä asfaltilla ajo oikein suju. Eka kierroksen suoritus oli kyllä niin hyvä kuin minä pystyn, hyvän suorituksensa ansiosta SM-pisteissä kymmenenneksi noussut Pekka kertoi. Kisan voitti Jarkko Särkkä, mutta hän ei Raahessa kerännyt SM-pisteitä. Pekka jäi ykköstilasta ainoastaan 1,75 sekuntia. Risto Keski-Korsu ajoi raahessa Ford Escort Cosworthilla nolla-autotehtävissä. Seuraavana päivänä 16.5. kisattiin Future rallisprint-sarjan pisteistä Kokkolassa. Pekka kokeili erilaisia säätöjä Mitsubishiin ja nyt aikaisemmissa kisoissa esiintynyt puskeminen väheni reilusti. Toisella kierroksella aika parani mukavasti, mutta kisa oli erittäin tiukkaa. Pekka oli lopulta seitsemäs jääden kakkostilastakin ainoastaan vajaan sekunnin. – Auto on nyt tosi hyvä ajaa. Tästä on hyvä lähtä seuraaviin kisoihin, Pekka kertoi. Seuraavaksi hän ajaa jo viikon kuluttua Nurmijärven SM-osakilpailussa. Risto oli myös "Cossu-Escortilla" hyvässä vauhdissa. Hän oli senioreissa omassa luokassaan kakkonen, jääden reilusti tehokkaammalla autolla ajaneesta Harri Hietalasta 0,79 sekuntia. Tuloksia: Parkano | Raahe | Kokkola Moottoririkko asfalttikauden avauksessa | 28.4.2010 Sunnuntaina 25.4. ajettiin Future Asfalttisprint-sarjan kauden 2010 ensimmäinen kisa Tammisaaren Horsbäckissa. Aurinkoiseen säähän radalle lähti kaikkiaan 128 autoa. Sarjapisteistä kilpailtiin yleisessä sarjassa, junioreissa ja yhdistetyssä naisten, nuorten ja senioreiden sarjassa. Korsuracing tiimi oli kisassa mukana kahden kuljettajan voimin. Pekka Keski-Korsu ajoi yleisessä Mitsubishillä ja Risto Keski-Korsu toi vuosien tauon jälkeen takavetoisen Ford Escort RS Cosworthin kisaradoille. Pekka pystyi ajamaan Tammisaaressa Mitsubishi Lancer Evo 9:llä yhden kierroksen. Auto saatiin valmiiksi vasta kisaa edeltävänä päivänä ja testit jäivät tekemättä. Asfaltilla Pekka on ajanut viimeksi lähes vuosi sitten, joten ensimmäiselle kierrokselle hän lähti varovasti. Taukotuloksissa Pekka oli seitsemäntenä. Toisella yrityksellä hän lähti parantamaan aikaansa, mutta moottori hajosi kesken matkan. Samalla sijoitus tippui kahdella pykälällä. Senioreissa Risto sijoittui Fordilla oman luokkansa toiseksi. Kisalähetys Tammisaaren Future Rallisprint osakilpailusta tulee MTV3 Max kanavalla torstaina 6.5.2010 klo 21.30. Lähetys on nähtävissä myös sarjan nettisivuilla, www.futurerallisprint.com, heti television ensiesityksen jälkeen. Tiimin rakentama rallicross-auto ei ehdi valmiiksi kesäkauden alkuun, joten ainakaan vielä alkukesän rallicross kisoissa Pekkaa ei nähdä mukana. Mitsubishi yritetään saada kuntoon 15.5. ajettavaan kotikilpailuun Raahen SM-rallisprinttiin. Voitto Suopunki-rallin sekuntitaistelusta | 21.3.2010 Rovaniemen Urheiluautoilijoiden järjestämä 27. Suopunki-ralli ajettiin Rovaniemen ja Kemijärven maastoissa lauantaina. Raaheleinen Pekka Keski-Korsu otti jännittävässä sekuntitaistelussa talven toisen rallivoittoonsa. Tänä vuonna Suopunki-rallissa ajettiiin kolme erikoiskoetta. Simolainen Markku Viitanen hurjasteli päivän pisimmin, 30 kilometriä pitkän Palojärven erikoiskokeen 6,5 sekuntia Pekka Keski-Korsua nopeammin. – Ensimmäinen pätkä meni omasta mielestä ihan hyvin, mutta yllättävän paljon jäätiin pohjista. Enkä jarrutukset ei onnistuneet muutamassa paikassa, raahelainen mietti. Toisella erikoiskokeella Raahen Pekka Keski-Korsu laittoi kaiken peliin. Useista ulosajotilanteista huolimatta hän ajoi toiseksi nopeimman ajan ja samalla kiilasi yhteistilanteessa johtopaikalle. Viimeiselle lyhyelle Mäntyvaaran erikoiskokeelle startattiin jännittävässä tilanteessa. Keski-Korsu ero torniolaiseen Tapio Vuokilaan oli 56 kisakilometrin jälkeen ainoastaan 1,9 sekuntia ja Viitanenkin oli kärkitilasta ainoastaan 3,9 sekuntia perässä. Keski-Korsu ajoi Arctic-ralleista tutun raviratapyörityksen virheittä ja kasvatti lopputuloksissa eron Vuokilaan 4,2 sekuntiin. – Kakkosella sitten mentiin kyllä tosissaan. Auto oli neljä kertaa oikein huolella poistua tieltä. Välillä mentiin jo peräedellä, mutta jotenkin se vain kääntyi. Yhdessä kohtaa piti myös väistellä poroa, Keski-Korsu kertoi huimista tilanteista. Viime vuonna raahelainen oli Suopunki-rallissa toinen ja toissa vuonna nopein. Kuudenneksi Hausjärven SM-rallisprintissä | 8.3.2010 Rallisprintin SM-sarjan toinen osakilpailu ajettiin sunnuntaina 7.3. vauhdikkaalla kylätiellä Hausjärvellä. Pekka Keski-Korsu aloitti kisan hyvin ensimmäisen kierroksen kuudenneksi nopeimmalla ajalla. Toisella yrityksellä hän lähti parantamaan sijoitustaan, mutta paras vauhti tyrehtyi kuitenkin vaihtovirheeseen. Kiihdytyksessä vaihdettaessa kakkoselta kolmoselle, vaihde menikin vapaalle eikä kuski saanut heti vaihdetta silmään. Lopulta muutaman sekunnin jälkeen Keski-Korsu sai vaihteen kolmoselle käyttämällä vaihdetta ensin nelosella. Tilanteessa hukkui useita sekunteja, mutta hän pystyi silti parantamaan aikaansa. Sijoitus säilyi kuudentena. Tulokset. Voitto ja kakkostila Kainuun sprinteistä | 2.3.2010 Pekka Keski-Korsun hyvät sijoitukset talven rallisprinteissä saivat jatkoa helmi-maaliskuun vaihteessa. Kainuun kilpailuista saldona oli voitto ja kakkostila. Paltamon Moottorikerhon toista kertaa järjestämä Melalahti rallisprint kirjattiin viime vuoden tapaan Pekka Keski-Korsun nimiin. Raahelainen otti vauhdikkaalla kylätiellä kärkipaikan haltuunsa jo ensimmäisellä kierroksella. Kemin Anssi Rytkönen pääsi toisella kierroksella jo muutaman sadasosasekunnin päähän, ennen kuin myös Keski-Korsu paransi omaa aikaansa. Raahelainen Mitsubishi-kuljettaja otti lopulta voiton sekunnin erolla Rytköseen. – Toisella kierroksella yhdessä vasurissa perä valui pehmeälle ja auto oli hetken poikittain. Muuten kisa meni ilman ongelmia. Melalahden tie on mahtava ajaa, Keski-Korsu kertoi. Tulokset. Seuraavana päivänä rattitaiturit kilpailivat Vuolijoella Onnela rallisprintissä. Ensimmäisellä kierroksella Keski-Korsulla oli ongelmia auton vaihdelaatikon kanssa. Samalla hän myös testasi uutta rengasmallia, joka ei sopinut Vuolijoen uraiselle tielle. Keski-Korsu aloitti kilpailun jaetulla kolmannella tilalla. Tauolla raahelaistiimi sai auton jälleen kuntoon ja alle tutut renkaat. Vaikka tienpinta oli jo mennyt paikoitelle erittäin huonoon kuntoon, onnistui hän nipistämään puolitoista sekuntia ajastaan ja nousi toiseksi. Kemin Anssi Rytkönen vei voiton neljän sekunnin erolla. Tulokset. Ensi viikonloppuna Keski-Korsu kilpailee rallisprintin toisessa SM-osakilpailussa Hausjärvellä. Voitto Neste Revonlahti-rallista | 24.2.2010 Lakeuden Urheiluautoilijoiden järjestämä Neste Revonlahti ralli ajettiin viime lauantaina. Lähemmäs sata kilpailijaa hurjasteli Siikajoen, Ruukin ja Vihannin ympäristössä kuudella haastavalla erikoiskokeella. Korsuracingin Pekka Keski-Korsu hallitsi vakuuttavin ottein Revonlahti rallin yleistä sarjaa. Mitsubishi-kuljettaja taiteili viisi pohja-aikaa. Viimeisellä vauhdikkaalla Siikajoen kylätiellä Keski-Korsulla oli jo varaa varmistella. – Alkumatkasta auto takapää luisti liikaa, mutta huollossa saatiin säädettyä auto kuntoon. Sitten ei ollutkaan mitään ongelmia. Ojien välissä tultiin varmasti, eikä ollut mitään pahoja tilanteitakaan. Hienolla päätöspätkällä sai vain rauhassa nautiskella, kun muut olivat jo sen verran kaukana, Keski-Korsu kertoi. Juuan Urheiluautoilijoiden Kari Hartikainen hävisi omalla Mitsubishillään voittajalle 51 sekuntia. Oululainen Juha Pasanen aloitti rallin lähes tasatahtiin Keski-Korsun kanssa, mutta pienet lipsahdukset toisella ja kolmannella erikoiskokeella pudottivat hänet lopputuloksissa kolmanneksi. Tulokset. Hieno avaus rallisprintin SM-kauteen | 8.2.2010 Rallisprint SM-sarja starttasi viime sunnuntaina Ylihärmästä. Kauden ensimmäisen SM-osakilpailun kovimmasta pohjois-suomalaissuorituksesta vastasi Pekka Keski-Korsu. Mitsubishi-kuljettaja täräytti ensimmäisellä kierroksella monien ennakkosuosikkien edelle peräti toiseksi. Toisella kierroksella rata oli jo hitaammassa kunnossa, joten useimmat eivät pystyneet parantamaan aikaansa. Myöskään Pekka ei tässä onnistunut. Kukaan kilpakumppaneista ei kuitenkaan päässyt ohitse. Edelle jäi ainoastaan moninkertainen Suomen mestari Tomi Hallia. – Ensimmäisellä kierroksella oli ehkä vähän turhaankin reuhaamista. Välillä menin pitkin penkkoja, mutta aikahan oli tosi hyvä. Toisella yrityksellä en pystynytkään enää parantamaan, kun autoonkin tuli vähän ongelmia, Pekka kertoi. Alunperin hän ei aikonut aikonut ajaa kaikkia SM-osakilpailuja, mutta hyvä startti SM-kauteen saattaa muuttaa suunnitelmia. Tulokset. Voitto Oulun Euro-Neliö rallisprintistä ! | 8.2.2010 Raahen Pekka Keski-Korsu oli päivän nopein kuljettaja Oulun Urheiluautoilijoiden jäjestämässä rallisprint-kilpailussa. Mitsubishi-kuljettaja ajoi maltilla ja puhtaasti Iinatin moottoriurheilukeskukseen rakennetulla kolmisen kilometriä pitkällä radalla. Jo ensimmäisellä kierroksella Pekka otti johtopaikan haltuunsa kun monen kilpakumppanit menettivät aikaa lumipenkoissa. Tien pinnan puhdistuessa toiselle kierrokselle Pekka onnistui parantamaan aikaansa yli kuusi sekuntia. Kemin Anssi Rytkönen nousi toisella yrityksellä taistelemaan ykköstilasta. Hän jäi Mitsubishillään voitto-ajasta ainoastaan 0,17 sekuntia. Tulokset. Kolmanneksi Pieksämäen sprintissä | 25.1.2010 Pekka Keski-Korsu sijoittui kolmanneksi sunnuntaina 24.1.2010 ajetussa Vaihdehalli rallisprintissä. Ensimmäisen kierroksen jälkeen Pekka piti hallussaan kakkostilaa. Toisella kierroksella voittoon nousi takaa Jarkko Särkkä Mitsubishin ohjaimissa. Myös Ari Könönen onnistui pitämään Pekan takanaan. Hidas ja syheröinen radan alkuosa ei menny raahelaiselta toivotulla tavalla. Voittajalle Pekka hävisi 2,5 sekuntia. Seuraavaksi on vuorossa Oulun Iinatissa ajettava 6.2. ajettava Euroneliö Rallisprint. EPUA sprintistä kakkostila | 17.1.2010 Sunnuntaina 17.1. ajetussa EPUA rallisprintissä Pekka Keski-Korsu haki tosissaan ykköstilaa, mutta tekniikkaongelmien vuoksi paras tulos jäi vielä tekemättä. Ensimmäisen kierroksen jälkeen Pekka oli erittäin nopealla radalla toisena ainostaan yhden kymmenyksen AL-Härmän Hannu Mäki-Ikolaa hitaampana. Toisella kierroksella Pekka pääsi radan puoleenväliin kunnes autosta loppui veto. Voimansiirto-ongelmien vuoksi hänen täytyi ohjata Mitsubishi radan sivuun. Tien pito parani toisella kierroksella ja ajat paranivat. Mäki-Ikola karkasi selvään voittoon, mutta kakkospaikasta oli tiukka taistelu. Mitsubishiä ohjastanut Jarmo Suokko paransi reilusti aikaansa, mutta jäi silti 26 sadasosaa Pekan ensimmäisen kierroksen ajasta. Korsuracingille tulokseksi jälleen siis hieno kakkostila. Kilpailukausi käyntiin Rantasalmelta | 15.1.2010 Korsuracingin kilpailukausi 2010 starttasi 10.1. Rantasalmella ajetusta Lipposen Talvisprintistä. Paikalla oli erittäin kovatasoinen porukka Suomen kärkikuskeja. Pekka löysi mainion vauhdin heti ensimmäisellä kierroksella. Hän täräytti Mitsubishillä piikkipaikalle kolmisen sekuntia seuraavia nopeampana. Toisella kierroksella riitti vielä yritystä, ehkäpä jopa hieman liikaakin. Auto ajautui keventävän paikan jälkeen lievästi penkalle ja toisen puolen renkaat kyntivät hetken lumessa. Tuloksena oli täsmälleen sama aika kuin ensimmäisellä kierroksellakin. Kilpakumppanit yrittivät vielä Pekan johtopaikkaa, mutta ainoastaan yksi onnistui tehtävässä. Pekka joutui päästämään edelle moninkertaisen Suomen mestarin Tomi Hallian, mutta muut jäivät taakse. Tuloksena kauden avauksesta näin hienosti kakkostila. Kisat jatkuvat 17.1. ajettavalla Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijoiden järjestämällä EPUA -rallisprintillä. Rallicross Ford Focus rakenteilla  | 2009 Korsuracing valmistautuu tulevaan rallicross-kauteen rakentamalla Divisioona I-luokan Ford Focusta. Pekka Keski-Korsu aikoo olla mukana taistelemassa ralliscrossin SM-sarjan mitaleista. Ennenkuin sora lentää rallicross-radoilla Pekka osallistuu muutamiin Pohjoisen-Suomen kisoihin Mitsubishin ohjaimissa. Lyhyt kisapäivä Rallicrossin SM-finaalissa  | 2009 Pekka Keski-Korsun kilpailu Hyvinkään Rallicrossin SM-sarjan finaalissa päättyi jo alkueriin. Pekka joutui keskeyttämään ensimmäisen alkuerän jälkeen Ford Fiestan sähköongelmien vuoksi. Risto Keski-Korsulle ykkös- ja kakkostilat Future-sarjan finaaleista  | 2009 Kovatasoinen Future rallisprint-sarja päättyi elokuun puolessa välissä 15. ja 16.8. kahtena perättäisenä päivänä ajetuissa Savon rallisprinteissä. Lauantaina kisattiin Tuusniemellä ja sunnuntaina Kuopiossa. Risto Keski-Korsu kilpaili senioreissa ja ajoi Savon turneella kärkitiloista. Tuusniemellä hän joutui vielä tyytymään kakkostilaan, mutta Kuopion vaativassa sadekelissä hän onnistui ykköstilan arvoisesti. Hän pääsi ajamaan heti kilpailun alussa vasta vähän liukastuneella radalla ja ajoikin koko kisan nopeimman ajan. Oman luokan kilpakumppanit jäivät kahden ja puolen sekunnin päähän. Risto oli mukana myös voitokkaassa Raahen Urheiluautoilijoiden joukkueessa kisaamassa Future-rallisprintsarjan joukkuemestaruudesta. Riston lisäksi joukkueessa olivat Antti Niemi ja Petri Korpela. Seuraavaksi KorsuRacing nähdään rallicrossin SM-sarjan finaalissa sekä rallisprintin SM-osakilpailuissa. Tekniikkaongelmia Kajaani-rallisprintissä  | 2009 Pekka Keski-Korsun kisa Kajaanin rallisprintissä loppui lyhyeen, kun Mitsubishin vetolaitteisto hajosi ensimmäisen kierroksen puolessa välissä. Hän pääsi raahautumaan maaliin, mutta kärkitaisteluihin ei ollut tietenkään asiaa. Toinen kierros jäi ajamatta. Seuraavaksi tiimin kalenterista löytyy Future rallisprintsarjan kaksi viimeistä osakilpailua, jotka ajetaan jo 15. ja 16.8. Tuusniemellä ja Kuopiossa. Kärkitaistelussa Killeri-rallisprintissä  | 2009 Suomen MM-rallin yhteydessä viime lauantaina ajetussa Killeri rallisprintissä oli mukana joukko Suomen kovimpia rallisprint- ja rallicross-kuljettajia. Korsuracingin Pekka Keski-Korsun lisäksi osallistujien joukosta löytyi myös kaksikertainen rallin maailmamestari Marcus Grönholm. Killeri rallisprint-kilpailu ajettiin juuri samalla näyttävällä ja haastavalla yleisöerikoiskokeella, jolla rallin MM-sarjan tähdet olivat taiteilleet sekä torstai- että perjantai-iltana. Kisaan starttasi aina kaksi kilpailijaa yhtä aikaa. Rata vaati erittäin tarkkaa ajoa, sillä rataa reunustivat metallikaiteet sekä betoniporsaat. Useat kilpailijat vaurioittivatkin kilpa-autojaan ratareunustoihin. Pekka Keski-Korsu selvisi aika-ajoista kahdeksan parhaan joukkoon, jotka pääsivät ratkaisemaan kärkitilat jännittävässä pudotuskilpailussa. Keski-Korsun Mitsubishi lipsahti aika-ajon ensimmäisellä kierroksella lievästi kaiteeseen ja tuloksena oli huono aika. Toisella yrityksellä hän piti hermonsa ja ajoi varmalla suorituksella jatkoon selvinneiden joukkoon. – Toinen ajo onnistui hyvin, mutta vähän varman päälle piti ottaa, kertoi Keski-Korsu. Hän oli aika-ajojen kuudenneksi nopein. Pudotuskilpailussa jatkoon selvisi ainoastaan kaksintaistelun nopein kuljettaja. Keski-Korsu otti yhteen Tomi Hallian kanssa. Kaksikko oli erittäin tasainen, mutta Hallia oli raahelaista niukasti nopeampi. Maalihyppyrille he saapuivat lähes rinnakkain ainoastaan muutaman metrin erolla. – Hieno kisa ja tapahtuma. Ei tullut tappio huonolle kuskille. Paljon enempi harmittaisi, jos olisin hävinnyt jollekin muulle, Keski-Korsu kertoi. Finaalissa Grönholm päihitti Hallian ja otti historian ensimmäisen Killeri-rallisprintin mestaruuden. Moottoririkko Kauhajoen SM-rallicrossissa  | 2009 Rallicrossin SM-sarjan neljäs osakilpailu ajettiin lauantaina 18.7. Kauhajoella. Divisioona 1-luokassa Pekka Keski-Korsu ajoi tälle kaudelle toisen kilpailunsa. Pekan kisapäivä meni pilalle tekniikkaongelmien vuoksi. Ensimmäisessä alkuerässä kilpakumppani törmäsi Pekan ohjastamaan Ford Fiestaan ja hän joutui keskeyttämään. Toisessa alkuerässä viimeisellä kierroksella auton moottorista hävisi veto, mutta Pekka kuitenkin selviytyi maaliin. Ongelmasta huolimatta hän oli toisen alkuerän neljänneksi nopein kuski. Kolmas alkuerä jäi häneltä ajamatta. Alkuerien perusteella Pekka sai paikan C-finaaliin, mutta ei pystynyt starttaamaan konerikon vuoksi. Kisapäivä täytyi näin päättää ennen aikojaan, eikä Pekka päässyt uusimaan Oulun temppuaan haastaa SM-kärki A-finaalissa. Oulun SRC SM-rallicrossi TV:ssä 4.7.  | 2009 MTV3 näyttää puolentunnin mittaisen kilpailukoosteen Oulun SRC SM rallicrossi-osakilpailusta ensi lauantaina 4.7. klo 14.30. Neljänneksi Oulun SRC SM-rallicrossissa | 2009 Rallicrossin SM-sarjan kauden kolmas osakilpailu ajettiin viime lauantaina Oulussa. Yli 80 kilpailijan joukossa oli myös Raahen Pekka Keski-Korsu, joka ajoi nyt uransa kolmannen rallicross-kilpalunsa ja oli jälleen mainiosti mukana kärkitaistelussa. Pekka lähti Oulun SM-rallicrossiin vuokraamallaan Ford Fiestalla. Ensimmäisessä Divisioona 1-luokan alkuerässä moottorin käyntihäiriöt vaikeuttivat ajamista ja hän sijoittui kuudenneksi. Tämän jälkeen suorituksen vielä paranivat. Toisessa alkuerässä hän oli viides ja kolmannessa hän oli jo peräti kolmanneksi nopein, vaikka yksi auton iskunvaimentimista hajosi. Alkuerien yhteistuloksissa hän oli neljänneksi paras. A-finaalissa Pekka taisteli kärjen tuntumassa ja piti nelospaikkaa hallussaan koko erän ajan. Kun sopivaa varaosaa ei löytynyt, joutui Pekka ajamaan finaalinkin yhdellä rikkinäisellä iskarilla. Tämä vaikeutti ajamista varsinkin yhdessä tiukassa asfalttimutkassa. Pekka onnistui näyttävässä ja tasaväkisessä finaalissa mainiosti ja sijoittui lopulta hienosti neljänneksi. – Lähtöjä pitäisi treenata, että auto ei jäisi sutimaan paikalleen. Oli mukava finaali, siinä oli kunnon kilvanajoa, kertoi tälle kaudelle ensimmäisen rallicross-kilpailunsa ajanut Keski-Korsu. Syötteellä turbohuolia, edessä rallicross-kisa | 2009 Pudasjärven perinteinen Juhannusaaton rallisprint-kilpailu ajettiin tänä vuonna koleassa säässä lähes 150 kuljettajan voimin. Korsuracingin osalta kisa oli tekniikkaongelmien vuoksi hankala. Torstain harjoitusajoissa Mitsubishin turbo hajosi ja kisa näytti jäävän ajamatta. Kanssakilpailijoiden avustuksella Oulusta tuotiin kisapäivän aamuna Pudasjärvelle uusi turbo ja muutaman tunnin päästä Mitsu oli jälleen kisakunnossa. Auto toimi hyvin ensimmäisellä kierroksella ja Pekka ajoikin kovatasoisessa kisassa kuudenneksi nopeimman ajan. Ajassa jäi vielä hieman parantamisen varaa ja Pekka lähtikin toiselta kierrokselta hakemaan kärkisijoja. Tällä kertaa tiimiä ei kuitenkaan päästetty helpolla. Myös uusi turbo hajosi toisen kierroksen viimeisissä mutkissa. Ensimmäisen kierroksen ajallaan Pekka piti hallussaan kuudennen sijan. Annika Keski-Korsu oli lainannut kilpailuun Petri Korpelan tehokasta Ford Escorttia. Hänelle outo auto istui heti hyvin käteen ja hän sijoittui naisten luokan toiseksi. Pari viikkoa ennen Syötteen kilpailua ajetussa Jyväskylän SM-rallisprintissä Pekka sijoittui kahdeksanneksi. Seuraavaksi rallicrossin SM-osakilpailuun Ouluun Rallicrossin huippukuljettajat kokoontuvat ensi lauantaina Ouluun kun SM-sarjan kolmas osakilpailu ajetaan Iinatin moottoriradalla. Kisassa on mukana myös Pekka Keski-Korsu. Hän osallistuu kuninkuusluokkaan Divisioona 1:seen tehokkaalla vuokratulla Ford Fiesta kilpa-autolla. Divisioona 1-luokassa kilpaillaan jopa yli 500 hevosvoimaisilla nelivetoisilla kilpa-autoilla. Pekka lähtee hakemaan Oulun osakilpailusta A-finaalipaikkaa ja sitä myöten sijoitusta kärkiporukkaan. Jo viime vuonna Oulussa, vasta uransa toisessa osakilpailussa hän sijoittui tekniikkavikaisella Proton Satrialla kuudenneksi. Oulun SM-osakilpailu starttaa lauantaina 27.6. klo 9 vapailla harjoituksilla ja alkueriä ajetaan alkaen klo 11. Finaalien vuoro on tämän jälkeen. Lisätietoa: www.oua.fi ja www.superrallicross.fi Risto ja Pekka hyvässä vauhdissa Kouvolassa | 2009 Asfalttirallisprinttien Future-sarja jatkui sunnuntaina 24.5. Kouvolassa harvinaisen tuplakilpailun merkeissä. Yhden päivän aikana kuljettajat ajoivat kaksi kilpailua. Korsuracing-tiimistä mukana olivat Risto senioreissa ja Pekka yleisessä sarjassa. Senioreissa Risto Keski-Korsu oli mukana erittäin tasaväkisessä voittotaistelussa. Ensimmäisessä kilpailussa raahelainen jäi kolmanneksi ainoastaan puolitoista sekuntia voittajasta. Toisessa kilpailussa sijoitus oli sama, mutta tällä kertaa ainoastaan vajaa puoli sekuntia kärjestä. Pekka sijoittui molemmissa kilpailuissa seitsemänneksi. – Eipä ralliautolla ole juuri mahdollisuuksia korkeammalle. Pitäisi olla Mitsussa sata hevosvoimaa lisää ja 50 kiloa vähemmän painoa. Auto toimi Kuopiossa hyvin, Pekka kertoi. Risto Keski-Korsu Future-rallisprintsarjan seniori-luokkaan | 2009 Kokenut autourheiluharrastaja Risto Keski-Korsu palaa muutaman vuoden kilpailutauon jälkeen tositoimiin. Raahelainen osallistuu tänä kesänä Future-rallisprintsarjan senioriluokkaan ajokkinaan Korsuracingin Mitsubishi. Risto aloitti autourheiluharrastuksen jokamiesluokasta 70-luvun lopulla. Hän kiersi kilpailuja lähinnä Pohjois-Suomessa aina 90-luvulle saakka. Vuosien varrelta saaliina oli useita ykköstiloja. Jokkis-uran jälkeen Risto ajoi aktiivisesti rallisprinttiä vuodesta -94 vuoteen 2003. Raahelaisen ohjastama tyylikäs takavetoinen Ford Escort Cosworth nähtiin usein kaksivetoluokan kärkitaistelussa. Kun perheen poika Pekka nousi nopeasti ajokortin saamisen jälkeen nuortenluokasta ja junioreista yleiseen sarjaan, Risto siirtyi taka-alalle taustajoukkoihin. Tänä kesänä Risto osallistuu kolmen viikonlopun aikana ajettavaan Future-rallisprintsarjaan, jossa ovat mukana Suomen kovimman asfalttikuljettajat. Ennen sarjan avausosakilpailua Raahessa Korsuracing kävi ajamassa testikilpailun Ikaalisissa. Vaikka Risto lähti koitokseen kylmiltään pitkän ajotauon jälkeen, Mitsubishi Lancer Evo 9 istui mukavasti kokeneen kuljettajan hyppysiin. Risto kaahasi Ikaalisten Kylpylä rallisprintissä seniori-luokan ykköseksi. – Etukäteen ajattelin, että tulee olemaan tosi vaikea kisa kun en ole aikaisemmin kilpaillut nelivetoautolla. Ei se nyt kuitenkaan niin paha ollut. Mitsu on tietenkin aivan erilainen auto kuin Escort, jolla ajoin aiemmin sprinttiä. Mitsubishi on painava auto ja se täytyy huomioida jarrutuksissa. Tehojakin on tietenkin nyt enemmän, Risto kertoi ensimmäisen "nelikkokisan" jälkeen. Päätös kilpailemisesta syntyi kokeneelta raahelaiselta melkoisen nopeasti. – Onnistuivat tutut houkuttelemaan ja yllyttämään, Risto naureskeli. – Ja olihan se siinä mielessä helppo päättää, kun auto oli jo valmiina kisoihin. Muutaman vuoden päästä kynnys lähtä hommaan mukaan olisi ollut vielä paljon korkeampi, niin siksikin on nyt mukava vielä kokeilla. Seniori-luokassa on kova taso, eivätkä voitot tule helpolla, kesäkuussa 52 vuotta täyttävä raahelainen mietiskeli. Future-rallisprintsarjan avauksessa Raahessa 9.5. oli vaikea sateinen keli. Kilpailu meni totutellessa erittäin liukkaaseen asfalttipintaan. Tuloksena oli senioreiden kolmas tila. Seuraavana päivänä ajettiin toinen osakilpailu Kokkolassa. Kuivalla kelillä Risto ajoikin selvään voittoon. Voitto talvikauden päätöskisasta | 2009 Raahen Pekka Keski-Korsu otti voiton talvikauden viimeisessä rallisprint-kilpailussa Vanttauskoskella. Snow Rally sprintissä ajettiin kovapintaisella ja jäisellä radalla kaksi kierrosta. Tulosepäselvyyksien vuoksi voittajat ratkaistiin kuitenkin pelkästään toisen kierroksen aikojen perusteella. Epävirallisten tulosten mukaan Mitsubishiä ohjastanut Keski-Korsu oli vauhdikkain jo kilpailun ensimmäisellä kierroksella. Toisella yrityksellä kuljettajan oman ajanoton mukaan aika parani vielä pari sekuntia. Kun kaksi kovinta kilpakumppania Simon Markku Viitanen ja Tornion Tapio Vuokila eivät saaneet aikaa toiselle kierrokselle, oli Keski-Korsu ylivoimainen. Suopunki-rallista kakkostila | 2009 Vanttauskosken rallisprinttiä edeltävänä päivänä Keski-Korsu osallistui Kemijärven seudulla ajettuun Suopunki-ralliin. Rallin talvikauden päätös keräsi Arctic Lapland rallista tutuille erikoiskokeille lähes 150 kilpailijaparia. Keski-Korsu ei onnistunut ensimmäisellä erikoiskokeella parhaalla mahdollisella tavalla. Renkaat eivät toimineet hyvin ja Keski-Korsu luikasteli vasta viidenneksi nopeimman ajan. Päivän kolmannella ja samalla viimeisellä erikoiskokeella raahelainen yritti vielä iskeä kärkipaikalle ajamalla pohja-ajan. Hän nousikin toiseksi, mutta Oulunsalon Ilkka Kurkelaa hän ei aivan tavoittanut. Voittajaan jäi eroa 5,5 sekuntia. Voitto ja kakkostila Kainuun rallisprinteistä | 2009 Kilpa-auton tekniikkaongelmat toivat Pekka Keski-Korsulle lisähaastetta 21. ja 22.2. ajetuissa Kainuun rallisprint-kilpailuissa. Ongelmista huolimatta raahelainen saalisti ykkös- ja kakkostilat. Paltamossa lauantaina 21.2. ajetussa Melalahti rallisprintissä Keski-Korsu joutui ensimmäisellä kierroksella hidastamaan vauhtia jo lähtösuoran jälkeen. Mitsubishi kilpa-auton vaihteensiirtäjät päättivät jättää autoon nelosvaihteen päälle ja hän ajoi hiljalleen maaliin. Toisella yrityksellä auto ja kuljettaja toimivat ongelmitta ja Keski-Korsu kiilasi ykköspaikalle. – Otin muutaman paikan tosi varovasti. Pari pientä virhettä tuli, mutta niissä ei juuri aikaa mennyt. Otin vielä riskillä lumikelin renkaat, kun muilla näytti olevan jäärenkaat alla, Keski-Korsu kertoi. Seuraavana päivänä rallisprint-kilpailijat ottivat toisistaan mittaa Vuolijoella. Keski-Korsu starttasi Onnela rallisprinttiin kovimpana ennakkosuosikkina. Ennen ensimmäisen kierroksen maalia auton voimansiirto kuitenkin alkoi temppuilemaan ja Keski-Korsu joutui ajamaan loppumatkan yhdellä vaihteella. Tästä huolimatta tuloksena oli toiseksi nopein aika, ainoastaan vajaan sekunnin Kajaanin Eemeli Peltokangasta hitaampana. Toinen kierros jäi raahelaiselta ajamatta, mutta kukaan ei pystynyt alittamaan hänen ensimmäisen kierroksen aikaansa. Näin hän otti edellispäivän voitoin jatkoksi Onnela rallisprintin kakkostilan. Voittotaistelussa Kemi-rallissa | 2009 Kemi Rallin uudistunut ja vaativat reitti järjesti tänä vuonna yllätyksiä useille kuljettajille. Raahen Pekka Keski-Korsu taisteli rallin voitosta aina viimeiselle erikoiskokeelle saakka kunnes kilpa-auto juuttui penkkaan. Kemi Rallin ensimmäisellä erikoiskokeella Pekka Keski-Korsu ja kartanlukija Tapani Grönlund joutuivat hidastelemaan, kun katsojat nostivat edellä ajaneen kilpakumppanin hangesta eteen. Seuraaville kolmelle erikoiskokeelle Keski-Korsu ajoi pohja-ajat ja siirtyi kilpailun kärkipaikalle. Viimeisellä lähes 30 kilometriä pitkällä erikoiskokeella Keski-Korsun Mitsubishi lipsahti tiukassa risteyspaikassa lievästi hankeen ja matka keskeytyi. – Sitä kohtaa ei oltu mielestäni merkitty oikein ja se yllätti täysin. Autoon ei tullut vaurioita, mutta se jäi sen verran tukevasti pohjasta kiinni, että piti keskeyttää, kertoi Keski-Korsu. Voitto Oulujärven rallista | 2009 Mitsubishiä ohjastanut Pekka Keski-Korsu hallitsi viime lauantaina ajettua Oulujärven rallia. Raahelaisen vauhti oli selvästi nopeinta jokaisella kolmella erikoiskokeella. Keski-Korsu ja kartanlukija Tapani Grönlund päihittivät Kajaanin seudun pikataipaleilla kilpakumppaneita lopulta yli puolella minuutilla. – Kaksi ensimmäistä pätkää mentiin ihan kunnon kyytiä. Viimeisellä pystyi jo vähän ajamaan rauhallisemmin. Kaikki sujui hyvin ja kalustokin toimi, tuumaili Keski-Korsu. Kausi 2009 käyntiin Rantasalmen rallisprintillä | 2009 Pekka Keski-Korsu aloitti kilpailukautensa Lipposen OP-talvirallisprintissä Rantasalmella viime sunnuntaina. Vaikka raahelainen on kilpaillut ralliautolla viimeksi viime kevättalvesta, oli vauhti heti kohdallaan. Ensimmäisellä kierroksella Keski-Korsu ohjasti Mitsubishin kärkipaikalle. Toisella yrityksellä aika parani vielä mukavasti, mutta kilpakumppanit tulivat perästä hurjaa vauhtia. Tiukassa sekuntitaistelussa Keski-Korsu tippui lopulta neljänneksi kaksi sekuntia voittajaa hitaampana. Seuraavaksi hän osallistuu Kajaanissa ensi lauantaina ajettavaan Oulujärven ralliin. Kausi 2009 kilpailukalenteri 11.01. Lipposen OP-talvirallisprint, Rantasalmi 17.01. Oulujärven Ralli, Kajaani 07.02. Kemi-ralli 21.02. Melalahti rallisprint, Paltamo 22.02. Onnela rallisprint, Vuolijoki 28.03. Suopunki-ralli, Rovaniemi 29.03. YKUA Rallisprint, Vanttauskoski 07.06. Jyväskylä SM-rallisprint 19.06. Iso-Syöte Mäkiajo 27.06. SRC SM Rallicross Oulu 18.07. SRC SM Rallicross Kauhajoki 01.08. Killeri Rallisprint 08.08. Kajaani Rallisprint 22.08. SRC SM Rallicross Hyvinkää 19.09. SM-rallisprint Leppävirta 27.09. SM-rallisprint Laihia FUTURE RALLISPRINT SARJA 09.05. Raahen XI asfalttisprint 10.05. Kokkolan asfalttisprint 24.05. Konepiste asfalttisprint #1, Kouvola 24.05. Konepiste asfalttisprint #2, Kouvola 15.08. Tuusniemen asfalttisprint 16.08. Kuopion asfalttisprint Vanhemmat uutiset ja kilpailuraportit